TerraNet har idag mottagit ytterligare en order för optimering av LTE-V – den nya generationens nätstandard inom bil-till-bilkommunikation.

Foto: Trafikverket

Ordern om 180 000 SEK är ett första avrop inom ramen för en 0-serie och industrialiseringsprogram med ett totalt värde på 1,8 MSEK fram genom andra kvartalet 2018 för framtagning av en första prototyp för detta nya initiativ. Mjukvaran kommer slutligen att licensieras och beräknas finnas som en systemintegrerad del i nyproducerade bilar redan år 2020.

TerraNet och kunden, som är världsledande leverantör inom passiv och aktiv säkerhet, har ett redan väletablerat samarbete för sensorbaserad fordonskommunikation för främst offline- och icke-cellulära nättjänster.

TerraNet har en modulär mjukvaruplattform för säkerhetskritisk data-och telettrafik utanför molnet med underliggande prestandaförbättrande patenterade algoritmer. Bland dessa utgör låg latens, strömförbrukning och hög bandbreddsoutput dimensionerande systemparametrar för nätstabilitet. Det gäller avseende såväl sensorbaserad maskin-till-maskinkommunikation för ökad produktivitet, som inom fordons-till-fordonskommunikation för ökad trafiksäkerhet. Terranets teknologi är anpassad för mikrovågsfrekvenser upp till 60 GHz för såväl cellulära som icke-cellulära radiogränssnitt.

– Medan bolagets huvudsakliga nisch och fokus hittills varit inom W-LAN är vi mot den bakgrunden särskilt nöjda att nu fått förtroendet att kunna ta en position även inom LTE-V och 5G – den nya generationens nätstandard, säger Mats Lindblad, SVP Industrial IoT vid TerraNet AB”

Linda Kante

Aktuell Säkerhet jobbar för alla som vill göra säkrare affärer och är därför en säker informationskälla för säkerhetsansvariga inom såväl privat som statlig och kommunal sektor. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där det händer. Trovärdighet och opartiskhet är centrala värden för vår nyhetsjournalistik

Sponsrat innehåll från Sectra
ANNONS

SOC – nyckeln för att möta nya Cybersäkerhetslagen

Med den nya Cybersäkerhetslagen och NIS2-direktivet skärps kraven på aktörer inom kritisk infrastruktur. Säkerhetsarbetet måste gå från punktinsatser [...]